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Elektrobit 推出业内首个面向下一代车辆电子架构的软件平台

2020年11月25日 作者 dly

EB xelor 将经过量产验证的操作系统与安全软件相结合,以此实现全新车辆开发流程的快速启动,并可将工程成本降低 30% 以上

德国埃尔朗根,2020 11 25 作为一家富有远见的汽车行业嵌入式和互联软件产品全球供应商,Elektrobit(EB)今天宣布推出 EB xelor:面向下一代基于高性能计算(HPC)的汽车电子架构,业内首款能够简化其开发的软件平台。EB xelor 为汽车制造商和一级供应商打造用于互联智能汽车的安全、稳定和易于升级的软件基石,令厂商可以在汽车基础软件方面投入更少的精力,从而更多地聚焦于创新和盈利能力:为他们的汽车开发差异化特性和功能。

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EB xelor EB 经过量产验证的软件、开源软件以及第三方软件汇集一身,同时也融入对于 HPC 环境至关重要但并不区分不同汽车的工具和服务。通过选择 EB xelor,汽车制造商和一级供应商在自行获取和集成这些软件包的过程中,能够节省时间、资源和人员。根据来自 HPC 架构软件相关的汽车制造商量产项目的经验,EB 保守估计总体工程成本可节省高达 30%

EB xelor 集成了基于 Linux Adaptive AUTOSAR 的高性能功能安全软件栈、一个基于 Classic AUTOSAR(使用 EB tresos)的实时安全软件栈、一个 hypervisor ,以及用于 HPC 更新和平台健康管理功能的软件。另外还包括用于自动化构建和集成的工具和服务。EB xelor 平台已针对使用 NXP Renesas 领先的 SoC HPC 环境进行了优化。这样,汽车制造商便能基于这些软件栈添加针对自己车辆的特定软件。

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汽车行业正在经历一场重大的范式转变。每一家汽车制造商都在努力解决一个问题:如何应对车辆电子工程系统日益增长的复杂性。这就要求他们有效地重塑其车辆架构,而且成为采购和集成非差异化软件、避免非必要资源消耗、并将预算最大化利用的专家,”Elektrobit 首席技术官 Maria Anhalt 解释道。凭借 EB xelor,EB 能够利用自身数十年的专业知识,替汽车制造商完成繁重的工作。我们所提供的是一款预集成的、经过量产验证的软件,能够实现开发流程的快速启动。

尽管 EB xelor 是一款新产品,但其所使用的软件和技术已经在路上行驶的车辆中得以应用。

“Elektrobit 是目前唯一一家具备综合能力实现像 EB xelor 这样平台的公司,”Strategy Analytics 全球汽车业务部副总裁 Ian Riches 说道。“OEM 和一级供应商当然可以尝试自行获取这些软件包,但是 Elektrobit 通过预先集成经过量产验证且目前正在应用的车载软件,已经为他们完成了这项软件集成工作。使用这样的平台,可以大大节省总体成本且缩短上市时间。

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